9月17日上午，我市两江新区椿萱大道（蔡家L、R分区段）3号桥正式贯通，较施工计划提前48天，为全线完工奠定坚实基础。椿萱大道全线通车后，蔡家至中央公园最快仅需十余分钟，比现有路线缩短70%通行时间。
 
   椿萱大道（蔡家L、R分区段）作为重庆市快速路五联络线的重要组成部分，西起江家坪立交，东至宝山嘉陵江大桥西桥头立交，全长2.96公里。该项目主要包含3座桥梁、2座车行地通道、7座立体人行过街通道、1座互通式立交。
 
   其中，3号桥全长410米，采用双向六车道设计，是椿萱大道项目关键控制性工程。这座桥梁的外观设计独具匠心，以“生命之树”为核心理念，通过三维空间发散式造型塑造出独特优美的整体线形。
 
    在施工技术方面，3号桥现浇箱梁采用了“钢管少支架 +盘扣满堂支架”的组合施工工艺，支架最高要搭到60米高。全桥的现浇箱梁需要分成44次浇筑，总共要浇筑约2.3万立方米混凝土，还需消耗1万吨钢筋和1.2万吨型材，工程规模相当庞大。
 
    椿萱大道作为快速路五联络线的关键节点，建成后将直接连接蔡家片区与悦来、中央公园片区，蔡家至中央公园最快仅需十余分钟，比现有路线缩短70%通行时间。这不仅提升了城市交通效率，也为区域经济发展注入新动力。
 
   市住建委相关负责人介绍，近年来，重庆市加快推进重大基础设施建设，截至2025年8月，中心城区城市道路通车总里程超6900公里，基本形成616公里、“5横6纵1环3联络”的快速路网结构，穿两江两山累计建成“40桥23隧”，城市道路网密度达到7.6公里/平方公里，位列全国第七。
 
   目前，重庆正提速实施科学城隧道、宝山大桥等重大路桥隧项目，其中三纵线五台山立交至双山隧道段改造项目通车后，大渡口至江北区车行时间缩短至8分钟；李家沱复线桥通车后，显著提升九龙坡区与巴南区的跨江通行效率。
 
上游财经-重庆晨报记者 杨新宇 摄影报道