3月17日上午10点30分左右，一辆237路公交车缓缓驶入沙坪坝区三千城站。一位老年乘客站在车门台阶前，几次尝试抬腿，都没能登上公交车，脸上露出焦急的神色。

这时，驾驶员彭远祥从后视镜里注意到了这一幕。他迅速从驾驶室起身，三步并作两步来到老人身边。“大妈，您别着急，我帮您。”他伸出双手稳稳搀扶住老人。然而，由于公交车台阶较高，加上老人腿脚使不上力，尽管彭远翔用尽了力气，第一次尝试还是没能将老人扶上车。

就在周围乘客以为驾驶员可能要放弃时，彭远祥转身回到驾驶室。他没有发动车辆离开，而是熟练地操作起驾驶台旁的按钮——他启动了公交车的底盘升降功能。随着气囊放气的轻微声响，车身缓缓下降，车门台阶与地面的距离瞬间缩小了近10厘米。

彭远祥再次下车来到老人身边。这一次，他弯下腰，一手扶着老人的胳膊，一手护在老人身后，小心翼翼地将她扶上车。老人踩着降低后的台阶，稳稳当当地踏进了车厢。彭远祥一边走一边轻声叮嘱：“慢慢来，不着急。”上车后，他为老人安排了靠近车门且方便下车的位置，还细心提醒：“您坐稳了，下车时我再帮您。”

从尝试搀扶到主动降底盘，从耐心安置到细心叮嘱，整个过程持续了三四分钟。彭远祥始终面带微笑，动作轻柔细致。车厢里的乘客纷纷投去赞许的目光，有乘客感慨：“现在的公交司机真不错，想得这么周到。”

据了解，彭远祥驾驶的这辆公交车配备有空气悬架系统，司机可以根据路况和乘客需求调整车身高度。这项设计本是为提升行车平稳性，彭远祥却用它帮一位老人铺平了上车的路。

事后，有乘客将这一幕拍下发到网上，引来众多网友点赞。面对表扬，重庆交通开投集团公交西部分公司双碑分部237线驾驶员彭远祥显得有些腼腆：“谁家都有老人，遇到这种情况，帮一把是应该的。公司平时也经常培训，要求我们多关注特需乘客。”
 
上游财经-重庆晨报记者 郑三波