春暖花开，气温攀升，趁着难得的好天气，找一处风景优美的地方，一边遛娃一边享受户外的美好春光，成为许多市民和家庭的选择。最近，大渡口区滨江路钓鱼嘴附近，有一个还没完工开放的游乐园“原木乐园”，突然在抖音、朋友圈等移动互联网平台上爆火，吸引了不少市民扎堆前往游玩打卡。然而 ，要到这个热门的游乐园游玩，不仅要翻越滨江路护栏、攀爬陡坡密林，还必须跨过铁丝网、横穿铁路轨道……冒险闯过一道又一道危险重重的“关口”，才能到达目的地。

有热心市民向重庆晨报记者反映：“这哪里是遛娃游玩，完全是拿自己和孩子的人身安全冒险，看着实在让人心惊胆颤。希望通过媒体向哪些前去冒险的市民呼吁一下，千万别拿生命安全‘开玩笑’！”
 
一路惊险  市民闯过重重“关口”钻进公园
 
3月27日，记者根据市民提供的线索，前往大渡口滨江路钓鱼嘴路段，一探究竟。根据滨江路上一位环卫工的指点，记者找到了位于鱼洞长江大桥下的一处施工工地，工地边上一排施工挡板与滨江路人行护栏交接处，见到三三两两的市民在这里翻越1米多高人行护栏，护栏外是滨江路几十米高的陡坡。

记者跟随这些翻越护栏的市民，拉着陡坡上的杂草和树木枝条，一路跌跌撞撞攀爬到陡坡的坎下。这里树立着一道约2高的铁栅栏，栅栏里是一条蜿蜒延伸到远方的铁轨。仔细观察，铁栅栏上有不少被破坏后重新封堵修补的破洞，为了防止被人再次破坏钻进铁道，修补的铁栅栏上还被提上一层粘乎乎的沥青油泥。

记者紧跟几个“老马识途”的市民，沿着铁道边的围栏步行了几分钟，再小心翼翼地跨过一道铺设在地面的铁丝网，走进施工工地。由于不断有人踩踏，工地高低不平的土坡上被踩出一条小道，小道旁工地方竖起不少“不要私自进入工地，注意安全”的牌子。

工地和铁道相连，由于正在施工建设，封闭铁道的铁栅栏在这里中断，取而代之的是一排只有一米高的竹板挡墙，从这里可以轻易进入铁道，横穿而过。虽然施工挡墙上挂了好几块“注意安全”“不要横穿铁路”的牌子，但几乎没人把这当回事，成群结队横穿而过。

工地上一位值守的安保人员唐师傅告诉记者，眼前的铁路是老成渝铁路的轨道，目前还在使用，每天都有十多班货运列车通过，横穿铁道十分危险。唐师傅说：“刚开始有人进工地横穿铁路时，我都要上前劝阻，但很多人不仅不听劝告，还恶言相向，硬闯进来，我一个人实在阻止不了。其实除了我们工地之外，大渡口建胜镇城管和铁路护路队也每天在这一带巡逻，但铁道沿线太长，来耍的人又越来越多，我们一共10多个人实在管不过来，只能在沿线挂警示牌、安铁丝网、刷沥青尽量劝阻。”

横穿铁道之后，走过一段小路又是一道铁栅栏，是儿童公园“原木乐园”的封闭围栏。围栏被人扳开几个破洞，钻过破洞就能进入目前还在扫尾阶段，尚未对外开放的公园园区。
 
公园目前尚未完工  宝爸宝妈带娃前往十分后悔
 
记者在现场看到，原木乐园地处鱼洞长江大桥大渡口一侧的桥下，紧靠长江江岸，江边植被茂盛，花红柳绿，风景优美，更有习习江风吹来，让人感觉十分惬意。蜿蜒的彩色步道沿着江岸优美的曲线穿过公园，公园里建有露营营地、童话小屋、饮水台，还有沙坑、滑梯、蹦床、攀爬网、跷跷板等游乐设施，不仅仅是一处休闲游乐的户外乐园，尤其适合遛娃。

但记者也发现这里还有部分的山坡高低不平、泥土裸露，还没有完成绿化，部分树木枯死也需要补栽；另外公园内部配套服务也未启用：饮水台的水龙头里流出的是泥水、卫生间大门紧锁还没投用、游客留下的垃圾随处可见。另外，公园里的游乐设施也有部分损坏，容易对孩子造成伤害。

尽管如此，仍有不少市民看到一些“网络达人”推荐的“攻略”，满怀好奇心来此“闯关探险”。记者就在现场碰到一群带着孩子来露营的宝爸宝妈，从渝北区开车带着孩子来“打卡”的宝爸秦先生告诉记者：他们几家人在手机上看到“达人”的推荐，专门相约带着孩子来玩一趟。不料通往“乐园”的路这么难走，和“达人”的描述完全是两回事，早知道是这样就不会来了。而且由于许多游乐设施都没有投入使用，孩子可玩的内容并不多，还存在安全隐患，让他们十分后悔。
     
联手加强安全管理  加快施工进度争取公园早日开放

为了了解相关情况，记者按照现场悬挂的警示牌，联系到大渡口区建胜镇城市管理岗的负责人尹主任。尹主任介绍，原木乐园属于我市两江四岸整治工程的建设项目，是钓鱼嘴滨江段（一标段）的一部分，由市地产集团西部公司负责修建管理。

记者又找到市地产集团西部公司相关负责人杜经理，杜经理告诉记者，乐园主体设施目前已经完工，但道路、人行天桥、下穿道等部分配套工程还未完成，处于封闭扫尾阶段，并没有移交给当地和大渡口相关部门，也没对市民开放。出于安全考虑，他们在多处设置了“禁止入内”的标牌。不过，由于项目涉及路段较长，封闭管理存在难度，仍有不少市民通过种种违规的途径，进入公园游玩。

杜经理称，目前公司已经和大渡口区、建设镇，以及铁路管理部门协调了多次，商量一方面联手加强巡查、劝导和安全管理，尽量避免安全事故发生；另一方面加快施工建设进度。通过成渝铁路线的天桥和地下通道等周边配套道路，争取五一节前完工投用，让原木乐园尽早达到对市民开放的标准。同时也希望通过《重庆晨报》提醒广大市民，不要轻信网上所谓的“游玩攻略”。目前，原木乐园相关配套还没完成，前往乐园的道路存在安全隐患，请暂勿冒险前往。
 
新重庆-重庆晨报记者 杨新宇 实习生 陈宣兵 文、图、视频