近日，位于北碚区童家溪镇的重庆银钢科技（集团）有限公司生产车间外格外忙碌，一辆辆大货车有序停放，工作人员开着叉车来回穿梭，将一箱箱打包好的摩托车搬进货车车厢，这些货物将通过西部陆海新通道重庆铁海联运班列和国际铁路班列，发往菲律宾、西班牙、乌克兰、法国等地。今年1-5月，该公司摩托车出口额1.5亿元，同比增长132%，成绩的背后，离不政府政策的助力。

据了解，去年10月20日，市政府宣布推出“渝车出海”行动计划，给不少企业出口带来了不少实实在在的利好。今年1—4月，北碚区外贸进出口总值81.7亿元，同比增长28.4%。其中，出口35.8亿元，同比增长28.5%。

“菜单式”定制满足客户需求

“我觉得这部分的设计还可以改进，会更符合我们客户的审美……”在银钢集团展厅里，经常会有全球摩托车头部品牌公司的采购人员和该企业的研发、设计人员围着一款新摩托车热烈讨论。作为一家创立于1990年的公司，它集摩托车、电动车、发动机等机械延伸产品的研发、生产、销售和售后服务于一体，其产品不仅在国内市场站稳了脚跟，还远销俄罗斯、菲律宾、泰国、巴西、哥伦比亚等国家和地区。

近年来，银钢集团的海外市场销售占比逐年上升，2022年为45%，2023年增长至50%，2024年更是达到了58%。集团总经理罗玉兵介绍，企业的研发投入占比，连续多年保持在当年营业收入的4%，2024年该比例达到5.8%。企业现拥有商标265件，专利技术112项，多次荣获国家、行业、市级颁发的“专利金奖”“专利创新奖”等，先后被评为“国家知识产权示范企业”“重庆市技术创新示范企业”等。

拓展国际市场加速摩托车出海

随着“一带一路”倡议的深入推进以及全球经济重心的转移，东南亚、非洲、南美等新兴市场的摩托车消费需求持续增长。今年4月，企业主要负责人带队前往南美多个国家，给当地的摩托车商家介绍银钢摩托的优点，洽谈合作。20多天就谈了七八个意向客户。

此外，银钢集团持续深化与国外企业的合作，支持摩托车散件出口。比如与菲律宾银钢摩托车公司合作，其在银钢集团订购摩托车散件，再经其工厂组装完成后，投放菲律宾市场销售。2002年双方首次合作的时候，菲律宾银钢摩托车公司只订购了220台（套）摩托车，目前，该订单已增长至每年约30万台（套）。

“合作共赢是大势所趋。下一步，我们准备在国外设立合资工厂和销售中心，进一步拓宽海外市场布局。”罗玉兵说，企业积极参与交易会、博览会等，结识了不少意向客户，并把他们请到工厂，让客户亲身感受产品的性能、外观等。罗玉兵说：“客户能实实在在地感受、体验产品，下订单时更安心。” 

政策“组合拳”发力助推企业“出海”

“去年以来，我们创新落实‘西部陆海新通道海铁多式联运境内铁路运费扣减’，符合条件的企业都可以申报。”5月20日，北碚区举行“新机遇新动能新作为”——北碚区外贸高质量发展暨国际市场开拓专题会，重庆海关相关部门负责人作了海关减免税管理、涉跨境电商新业态、AEO认证等政策解读。

当天，相关领域专家还作了“国际结算业务与风险应对策略”“出口信保产品及市级统保平台政策”“重庆国际贸易数字平台推介”等主题分享。“今年以来，我们多措并举，全力支持企业走出去，更大力度稳外贸，引导外贸企业积极开拓多元化市场，推动外贸稳规模、优结构。”北碚区商务委外经贸科相关负责人告诉记者。该区通过积极开展“百团千企”海外市场拓展活动，一季度组织海外经贸活动7场，支持银钢集团、神驰机电等汽摩、通机企业出口提量增速。

北碚区外贸综合服务工作站北碚国家外贸转型升级基地（仪器仪表），通过“线上+线下”相结合的方式，为北碚区外贸企业提供“关、检、汇、税、商、融、培”等一站式外贸综合服务，补齐企业缺乏综合型复合人才的短板。同时 建立“市区联动+关地协作”服务机制，与市商务委、重庆海关协同发力，开展重点企业“一对一”服务，下沉园区、企业，开展“保姆式”服务、面对面帮扶，助力企业“走出去”。

新重庆-重庆晨报记者 陈军 通讯员 陈远航 吴灿 摄影报道