一条条平整通畅的硬化路通到家门口，一趟趟城乡公交开进村口，一个个“邮运通”服务点让快递进村、山货出山……在重庆乡村大地上，“四好农村路”正悄然改变着千千万万农民群众的生活。

3月11日，2026年全市推动“四好农村路”高质量发展现场会在忠县召开。获悉，“十五五”期间，重庆将会把农村公路建设作为增进民生福祉、推进乡村全面振兴的重要抓手，让广大农民群众“走得畅、走得好、走得安全、走得舒心”。



数据显示，“十四五”期间，重庆累计投入347亿元，新改建农村公路超1.6万公里，全市农村公路总里程达16.8万公里，路网密度稳居西部第一、全国前列。如今，98%的村民小组通上了硬化路，88%的乡镇通达三级及以上公路，农村出行条件实现历史性跨越。



更令人欣喜的是，农村公路不仅解决了“出行难”，更成为带动增收致富的“幸福路”。通过深化“农村公路+”模式，一批产业路、旅游路、资源路串联起特色农业、乡村旅游和农村电商，让山里的柑橘、药材、土特产更快走向市场。同时，“邮运通”试点已覆盖27个区县，集寄递物流、农村电商、普惠金融于一体的综合服务模式，打通了农村流通“最后一公里”。



安全，是民生底线。过去五年，重庆投入超50亿元实施安防工程，整治农村公路安全隐患，优良中等路率达89.3%，并推动危桥动态清零。新一轮“安全巩固专项行动”更明确提出，将实现农村公路安防工程和四五类危桥“动态清零”，全面筑牢群众出行安全防线。

就业也是民生之本。未来几年，重庆将扩大“以工代赈”实施范围，在农村公路建设与养护中开发公益性岗位，力争提供就业岗位3.1万个，助力农民就地就近就业增收。



“以前下雨天出门一脚泥，现在水泥路修到院坝，孙子上学、老人看病都方便多了。”一位忠县村民的话道出了万千农民的心声。如今，走在忠县“最美农村路”田园综合体环线上，路旁橘林成片、驿站整洁、标识清晰，农村公路不仅通村达户，更融入了生态、文化与服务功能，成为和美乡村的亮丽风景线。

会议明确，到2030年，重庆将显著提升农村公路技术等级与服务效能；到2035年，全面建成“规模结构合理、设施品质优良、治理规范有效、运输服务优质”的农村公路体系，真正让农村公路成为服务农业、繁荣农村、富裕农民的坚实支撑。

上游财经-重庆晨报记者  王尊