5月31日，陶家隧道正式开通，西部（重庆）科学城九龙新城园区的交通格局迎来新变化。为了了解九龙新城园区企业员工的通勤需求，6月5日，重庆交通开投集团公交西部分公司三分部以“重庆公交小蜜蜂”进园区活动为契机，主动走进九龙新城管委会，开展专题服务对接与需求调研，精准摸排辖区出行需求，优化公交服务供给，助力拓展新兴客运市场。

活动现场，三分部工作人员与园区企业代表、管委会负责人围坐座谈，召开了一场务实高效的交流会。通过问询交流、发放问卷等形式，详细了解企业员工在通勤时间、站点设置、班次密度等方面的实际需求。不少企业代表提出，陶家隧道通车后大幅缩短了通勤距离，希望公交能同步优化现有定制线路。

三分部工作人员认真记录每一条意见建议，现场发放并回收了百余份定制服务调查问卷，并针对企业提出的线路走向、站点布局等具体问题逐一回应。相关负责人表示，将结合陶家隧道开通后的实际路况变化，对现有定制线路进行系统优化，重点减少绕行、压缩通勤时长，并同步研究加密高峰时段班次、增设灵活接驳微循环线路等措施。

与此同时，“小蜜蜂”还在管委会大厅设置了宣传展台，向园区员工发放定制公交宣传手册，并开展安全乘车知识有奖问答，吸引众多员工驻足参与。

此次“小蜜蜂进园区”活动，是三分部变“被动响应”为“主动问需”的生动实践。通过走进管委会、走近企业、走实需求，不仅拉近了公交服务与园区员工的距离，也为下一步线路优化提供了真实、详细的数据支撑。

三分部相关负责人表示，陶家隧道的开通是优化区域公交线网的重要契机。接下来，三分部将持续跟踪隧道通车后的路况变化，动态分析客流趋势，与企业、管委会保持常态沟通，力争提供更高效、更舒适、更贴心的通勤定制服务，全力护航园区员工便捷出行，为九龙园区营商环境和城市公共交通服务提升贡献公交力量。

上游财经-重庆晨报记者 郑三波