7月20日上午9点半，渝中区六店子社区万科锦尚小区中庭树荫下，重庆交通开投集团公交西部分公司公交二分部的工作人员刚摆好折叠桌和回访问卷，买菜回来的、遛娃的、拎着早餐的居民就陆续围拢过来。桌面上，一沓写满问题的记录表被风吹得沙沙作响。

65岁的张秀兰坐在最前面，脚边搁着刚买的藤藤菜。她说，3205线3月从总部城延伸至虎歇支路之前，走到总部城车站少说15分钟，拎点东西走拢一身汗，“现在车站就在小区后门，三四分钟就到了。”她朝后门方向扬了扬下巴，右手竖起了大拇指。

居民李国富在肖家湾做物业维修，每天早上掐着点赶车，“8点那趟能不能稍微延后几分钟？我隔三差五差一两分钟眼睁睁看着车走，再等就要迟到了。”工作人员低头记录，确有需求就微调。

牵着女儿的王莉从人群后挤到桌前，她明年孩子上歇台子小学，此前一直发愁接送问题，“以前看邻居送娃上学，电动车、私家车、老人步行都有，校门口堵成一锅粥。”现在学生专列开通后，上学日两台车从小区门口直发歇台子小学，车上配安全员逐一清点人数，确保每个孩子安全到校。她追问能不能加车，运营负责人当场答复：数据说话，有需求随时加。

短短半个小时，30多位居民陆续反映意见：周末班次间隔偏长、虎歇支路车站缺候车长椅、下午放学能否加开专列服务参加延时托管的孩子……工作人员逐一记录，不时追问确认细节，记录表上密密麻麻写满两页。

公交二分部相关负责人表示，回访收集的所有问题建议本周内分类研判，候车椅增设、早高峰时刻微调优先落实，9月开学季前逐条回应。收好记录表，几名工作人员朝小区后门虎歇支路站台走去，现场查看客流和站台设施。

上游财经-重庆晨报记者 郑三波